|
Сто сорок лет назад, 29 января 1886 года, немецкий инженер‑изобретатель Карл Бенц зарегистрировал патент на трицикл Benz Motorwagen. С этого момента началась история производства машин с двигателем внутреннего сгорания, а также компании Benz & Cie, которая в 1926 году объединилась с автопроизводителем Daimler-Motoren-Gesellschaft в знаменитого автогиганта Mercedes-Benz. Именно к этому важному событию марка из Штутгарта решила приурочить дебют своей знаковой новинки — обновленного автомобиля Mercedes-Benz S-класса (W223).
Разработка модернизированной модели изрядно затянулась. Премьера дореформенного S-класса (W223) состоялась еще в сентябре 2020 года, и с этого времени автомобиль успел пережить взлет и падение популярности. Так, с октября 2024 года компании Mercedes-Benz пришлось существенно снизить темпы производства модели из‑за обвала продаж: за первые пять месяцев года в мире купили на 32% меньше «эсок» (3240 штук), чем в 2023-м.
Обновленная версия призвана вернуть былую актуальность модели Mercedes-Benz S-класса с индексом W223. Представители компании заявляют, что переработали более 50% машины, изрядно модернизировав ее техническую начинку, электронику и, конечно же, внешность. Новый S-класс украсили увеличенной на 20% решеткой радиатора, визуально срощенными с ней LED-фарами, новыми, более агрессивными бамперами, скругленными фонарями, а также россыпью светящихся трехконечных «звездочек». Они появились в оптике и «гриле» машины, дополнив вернувшийся на капот «прицел» с подсветкой.
Не забыли в Штутгарте и о персонализации. Помимо опционального спортобвеса AMG Line, покупателям рестайлингового S-класса предложили расширенную палитру стандартных цветов кузова с новыми колерами Manufaktur Black Sparkling и Manufaktur Verdesilver Magno. А если клиент воспользуется программой Manufaktur Made to Measure, то сможет выбирать уже из 150 оттенков кузова и 400 вариантов отделки салона. Кроме того, седан можно украсить 19/20/21-дюймовыми дисками нового дизайна, включая необычную 50-спицевую модель, выполненную методом литья под высоким давлением.
