|
Последние несколько месяцев главными звездами немецкой трассы Нюрбургринг были электромобили Xiaomi SU7 Ultra, установившие неожиданные для большинства петролхедов рекорды. Однако традиционные автопроизводители тоже продолжают ставить рекорды на «Северной петле». Сейчас о своих новых достижениях практически одновременно заявили компании BMW и Chevrolet.
Еще в начале года состоялась премьера экстремального универсала BMW M3 CS Touring. Этот практичный суперкар на каждый день обладает шестицилиндровым битурбомотором 3.0 (550 л.с., 650 Нм), восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом. Такой универсал способен разогнаться до 100 км/ч за 3,5 с, две «сотни» он набирает за 11,7 с, а его максимальная скорость — 300 км/ч. Один круг Нюрбургринга длиной 20,8 км покорился этому BMW за 7 минут и 29,490 секунды. Таким образом, BMW M3 CS Touring объехал обычный «сарай» M3 Touring (7 минут и 35,060 секунды) почти на шесть секунд и стал самым быстрым универсалом на легендарной трассе. Однако аналогичный седан M3 CS все равно быстрее: 7 минут и 28,760 секунды. Любопытно, что за рулем рекордного универсала находился не профессиональный пилот, а заводской инженер Йорг Вайдингер.
