Поделиться Комментарии Очень бодрое и суетное начало сезона Формулы-1.
Поделиться Комментарии Очень бодрое и суетное начало сезона Формулы-1. По итогам квалификации Гран-при Австралии определён фаворит как гонки в Мельбурне, так и всей стартовой части сезона, однако на старте небольшое чудо совершила «Феррари» — Шарль Леклер обогнал Джорджа Расселла, и на первых кругах два гонщика несколько раз сменяли друг друга во главе пелотона. Правда, затем в «Феррари» приняли странное тактическое решение не останавливаться в боксах во время VSC, и преимущество окончательно ушло к «Мерседесу». Немцы начали сезон с победного дубля, у «Феррари» подиум, а Норрис в борьбе за пятое место сдержал Ферстаппена, который прорывался с 20-го места на старте.
Хаджару, увы, не повезло: Исак сражался за высокие позиции и должен был набрать немало очков, но его подвела техника. Гонка также сложилась трудно для «Астон Мартин» и «Кадиллак», но в целом первый этап сезона получился бодрым.
Главные события Гран-при Формулы-1 и гонок поддержки — в нашей онлайн-трансляции.
Общий зачёт и Кубок конструкторов Цитаты призёров Победный дубль «Мерседеса» Ферстаппен догнал Норриса, отрыв Расселла падает Сход Хаджара, «Феррари» и «Мерседес» на разной тактике Старт: прорыв Леклера с четвёртого места на первое! Пиастри разбил машину по пути на стартовую решётку Стартовая решётка Сначала старые Только важные 8 марта 2026 09:01 Дмитрий Захарченко
На этом мы завершаем лайв, а сезон Формулы-1 продолжится уже через неделю этапом в Шанхае, который пройдёт со спринтом.
09:00 Дмитрий Захарченко
И напоследок цитата Оскара Пиастри, который после аварии на установочном круге вообще не смог выйти на старт. «Очень жаль, что всё так закончилось. Такого не должно происходить — особенно в моей домашней гонке. Очень разочарован», — сказал австралиец.
08:46 Дмитрий Захарченко
Общий зачёт и Кубок конструкторов
Общий зачёт (топ-10):
1. Джордж Расселл («Мерседес») — 25 очков.
2. Андреа Кими Антонелли («Мерседес») — 18.
3. Шарль Леклер («Феррари») — 15.
4. Льюис Хэмилтон («Феррари») — 12.
5. Ландо Норрис («Макларен») — 10.
6. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 8.
7. Оливер Берман («Хаас») — 6.
8. Арвид Линдблад («Рейсинг Буллз») — 4.
9. Габриэл Бортолето («Ауди») — 2.
10. Пьер Гасли («Альпин») — 1.
Кубок конструкторов:
1. «Мерседес» — 43 очка.
2. «Феррари» — 27.
3. «Макларен» — 10.
4. «Ред Булл» — 8.
5. «Хаас» — 6.
6. «Рейсинг Буллз» — 4.
7. «Ауди» — 2.
8. «Альпин» — 1.
9. «Уильямс» — 0.
10. «Кадиллак» — 0.
11. «Астон Мартин» — 0.
Поделиться 08:37 Дмитрий Захарченко
Цитаты призёров
Джордж Расселл: «Невероятное чувство. В начале гонки борьба была просто адская. Мы знали, что будет непросто. На старте я увидел, что батарея разряжена, и потому стартовал плохо. Затем у нас было очень плотное сражение с Шарлем, так что я рад, что пересёк линию финиша. Большое спасибо всей команде — давненько у нас не было такой машины. Лучшего начала сезона и не придумаешь. Мы подозревали, что в борьбе за позицию может возникнуть эффект йо-йо — как только ты выходишь в лидеры, удержать его, кажется, невозможно. Я рад, что гонка получилась захватывающей».
Андреа Кими Антонелли: «Это лучшее начало сезона, какого мы только могли желать. К сожалению, мой старт получился плохим, я потерял много позиций и вынужден был отыгрываться. В целом это была хорошая гонка. Темп был высоким, особенно в концовке. На первых кругах борьба была невероятной — режим обгона такой мощный, что позволяет много атаковать. Первые круги получили очень захватывающими. Теперь отдохнём и будем готовиться к гонке в Китае».
Шарль Леклер: «Это была очень сложная гонка. На старте никто из нас не знал, чего ожидать, а обгонять стало сложнее. Ты не знаешь, когда на прямой кончится батарея, и при борьбе за позицию разница в скорости довольно большая. Было трудно, но я был счастлив вырваться вперёд. К сожалению, нам это не очень помогло, но первые круги были интересными. Третье место — это лучшее, чего мы могли сегодня добиться. Не думаю, что без виртуального сейфти-кара мы смогли бы опередить «Мерседес», но, может, я ошибаюсь. У «Мерседеса» сегодня, похоже, был более высокий темп, чем у нас. Но, наверное, не настолько высокий, как во вчерашней квалификации, что здорово. Но не думаю, что мы могли победить».
Поделиться 08:29 Евгений Кустов
Норрис уверенно сохранил пятое место впереди Ферстаппена, в очковой зоне также Берман, Линдблад, Бортолето и Гасли. Первый финиш «Кадиллака» в Формуле-1 — 16-е место для Серхио Переса с отставанием в три круга. Клетчатый флаг увидело 17 гонщиков, но Стролл после долгой остановки в боксах проиграл 15 кругов.
08:28 Евгений Кустов
Победный дубль «Мерседеса»
Уверенная победа Джорджа Расселла и победный дубль «Мерседеса»! Леклер и Хэмилтон финишируют третьим и четвёртым, Льюис менее чем в секунде от напарника.
Поделиться 08:23 Евгений Кустов
55/58. Расселл — 4.3 — Антонелли — 10.9 — Леклер — 2.6 — Хэмилтон — 33.4 — Норрис — 1.5 — Ферстаппен — 25.1 — Берман — 8.3 — Линдблад — 2.4 — Бортолето — 17.1 — Гасли — 0.6 — Окон.
Хэмилтон постепенно приближается к Леклеру в борьбе за подиум, Норрис пока успешно сдерживает Макса, а Бортолето догнал-таки Линдблада, при этом они оба уже круговые… Ждём атак под финиш! Ну и Гасли с Оконом опять совсем рядом друг с другом.
08:12 Евгений Кустов
47/58. В топ-4 всё спокойно, а Ферстаппен уже догнал Норриса на свежих шинах. Насколько легко обгонит?
Бортолето гонится за Линдбладом в споре за восьмое место — от 12 секунд оставания осталось всего четыре. Габи отыгрывает по секунде на круге.
Ну и продолжается дуэль Гасли и Окона — темп «Хааса» и «Альпин» примерно равен, между пилотами стабильно менее секунды.
08:05 Евгений Кустов
Ферстаппен не стал тянуть до финиша на «медиуме» и вновь перешёл на «хард». Нидерландец пропустил Норриса и уступает ему четыре секунды, но шины Макса на семь кругов свежее. Ну, посмотрим.
Впереди всё довольно спокойно: кажется, Антонелли больше не догоняет Расселла, а Леклер — оба «Мерседеса».
08:03 Евгений Кустов
40/58. Бортолето на свежих шинах легко обошёл Окона и Гасли и вернул себе девятое место. А впереди него красивейшая борьба Бермана и Линдблада — Олли с трудом прошёл новичка Ф-1 и еле-еле удержал пилота «Рейсинг Буллз»!
08:00 Евгений Кустов
38/58. Расселл — 6.3 — Антонелли — 9.8 — Леклер — 6.1 — Хэмилтон. Норрис поехал в боксы за новым «хардом» и идёт седьмым за Линдбладом, также пит-стоп под VSC решил провести Бортолето — он 11-й, но на хвосте у Гасли, который обратно пропустил Окона.
07:53 Евгений Кустов
Ферстаппен догнал Норриса, отрыв Расселла падает
34/58. Антонелли постепенно догоняет Расселла — осталось пять секунд. Леклер тоже едет быстрее Джорджа — с 15 секунд отставание уменьшилось до 13.
Ферстаппен на «медиуме» догнал Норриса на «харде» — но хватит ли нидерландцу шин до финиша?
И у нас виртуальная машина безопасности из-за обломка от «Кадиллака» — похоже на боковой дефлектор. Бравые маршалы всё убрали, едем дальше!
Поделиться 07:45 Евгений Кустов
Расселл относительно легко обгоняет ещё не заезжавшего Хэмилтона. Контратаковать обратно у Льюиса не вышло — Джордж снова выходит в лидеры гонки. Отрыв от Леклера 15.6, ну а Льюис нырнул в боксы на 29-м круге.
Расселл — 7.4 — Антонелли — 7.7 — Леклер — 6.1 — Хэмилтон — 3.9 — Норрис — 3.3 — Ферстаппен — 9.5 — Линдблад — 0.8 — Берман — 5.2 — Бортолето — 3.6 — Гасли — 1.2 — Окон — 10.4 — Сайнс.
Интересно, что в гонку вернулся Алонсо с отставанием в 10 кругов — тесты «Астона» продолжаются, на счету Фернандо 18 кругов. Стролл пока едет, он круговой с 28 кругами на счету.
07:42 Евгений Кустов
25/58. Леклер в итоге меняет шины, не дожидаясь какого-либо VSC. Но шины у монегаска будут на 13 кругов свежее, чем у «Мерседесов». Отставание от Антонелли — семь секунд.
07:41 Евгений Кустов
Итак, по раскладам. Леклер и Хэмилтон лидируют, но им ещё надо будет менять шины. Расселл и Антонелли обмениваются быстрейшими кругами и отыгрывают у пилотов «Скудерии» по полсекунды-секунде на круге — Расселлу осталось до Льюиса всего три секунды.
Норрис и Ферстаппен спокойно идут пятым и шестым, в средней группе плотно Лидблад и Берман, сам по себе Бортолето, а Гасли после жёсткой борьбы с лёгким контактом уехал от Окона — но действия двух французских пилотов под расследованием стюардов.
07:34 Евгений Кустов
Зелёные флаги на 20-м круге. Гонщики «Феррари» не смогли заехать при всём желании — в какой-то момент въезд на пит-лейн закрыли, чтобы эвакуировать болид Боттаса. Так что теперь без свежей резины только Леклер и Хэмилтон. Из сменивших шины все на «харде» и только Ферстаппен на «медиуме». И Макс после упорной борьбы прошёл Линдблада!
Леклер — 1.4 — Хэмилтон — 5.8 — Расселл — 6.2 — Антонелли — 13.4 — Норрис — 4.8 — Ферстаппен — 2.1 — Линдблад — 1.2 — Берман — 4.4 — Бортолето — 1.9 — Гасли — 0.5 — Окон — 1.1 — Сайнс…
07:32 Евгений Кустов
Ранее в боксах сошёл Алонсо, а теперь на обочине на въезде на пит-лейн остановился Боттас — минус пятый пилот! У нас снова режим виртуального сейфти-кара!
Линдблад, Ферстаппен и Берман обслужились у механиков. Поедут ли две «Феррари»?
07:26 Евгений Кустов
15/58. Леклер — 2.0 — Хэмилтон — 10.1 — Расселл (новые шины) — 3.4 — Линдблад — 1.7 — Антонелли (новые шины) — 1.2 — Ферстаппен (!) — 1.4 — Берман — 1.4 — Бортолето — 4.8 — Норрис (новые шины) — 4.9 — Окон (у него и далее у Гасли, Албона и Сайнса новые шины).
07:22 Евгений Кустов
Сход Хаджара, «Феррари» и «Мерседес» на разной тактике
У Хаджара задымил мотор — Исак останавливается на обочине, у нас режим виртуального сейфти-кара! Лидеры не заезжают, но шины заменили Норрис, Окон, Гасли, Сайнс и Алонсо. Но круг спустя оба пилота «Мерседеса» тоже сменили резину.
Колапинто ранее отбыл стоп-энд-гоу за некое нарушение стартовой процедуры. В графике телетрансляции штраф красиво назвали «Колапинто энд гоу».
Поделиться 07:15 Евгений Кустов
8/58. Очевидно, что Расселл быстрее Леклера, но обойти «Феррари» вновь не получается — один раз Леклер отбился довольно жёстко, так что британец на всякий случай пожаловался по радио. На прямой в начале восьмого круга Джордж всё-таки опередил Шарля! Уедет теперь или нет? Нет — монегаск вновь успешно контратакует!
Антонелли между тем постепенно возвращает позиции: Кими прошёл Норриса, Линдблада и Хаджара, став четвёртым.
Леклер — 0.5 — Хэмилтон — 1.1 — Хэмилтон — 3.1 — Антонелли — 3.9 — Хаджар — 1.6 — Линдблад — 0.5 — Норрис — 2.5 — Окон — 0.8 — Гасли — 1.1 — Ферстаппен (!). Алонсо упал на 17-е место, Хюлькенберг так и не стартовал.
07:08 Евгений Кустов
Недолгим было лидерство «Феррари»: Расселл довольно легко обошёл Леклера. Но круг спустя Шарль опередил Джорджа обратно, кто бы мог подумать!
Топ-10: Леклер, Расселл, Хэмилтон, Хаджар, Линдблад, Норрис, Антонелли, Окон, Гасли (!) и Алонсо (!!!).
07:07 Евгений Кустов
Старт: прорыв Леклера с четвёртого места на первое!
Поехали! И прогноз сбылся: блестящий разгон позволил Шарлю Леклеру с четвёртой стартовой позиции выбраться в лидеры. Расселл второй, Линдблад по ходу первого круга пробился на третье место, но затем пропустил обратно Хэмилтона и Хаджара — возможно, закончилась энергия. Антонелли провалился на седьмую позицию после очень слабого разгона к первому повороту.
Поделиться 07:00 Евгений Кустов
Стартует прогревочный круг — и у нас есть информация по шинам. Почти все на «медиуме». «Хард» у Колапинто, Боттаса, Ферстаппена и Хюлькенберга, «софт» у Алонсо и Сайнса.
06:59 Евгений Кустов
Ещё одна потеря в пелотоне ещё до старта! Механики «Ауди» оттолкали на пит-лейн Нико Хюлькенберга. До этого немец не смог доехать без посторонней помощи до своей позиции до решётки. А теперь Халк в лучшем случае стартует последним с пит-лейна.
06:47 Дмитрий Захарченко
На стартовой прямой трассы в Альберт-парке отзвучал гимн Австралии, предстартовые церемонии позади, практически всё готово к началу заездов…
06:34 Дмитрий Захарченко
Пиастри разбил машину по пути на стартовую решётку
Оскар Пиастри разбил машину по пути на стартовую решётку! Австралийца развернуло на выходе из четвёртого поворота и бросило в стену. Оскар не сможет выйти на старт…
Поделиться 06:30 Дмитрий Захарченко
В «Пирелли» считают, что оптимальной на предстоящую гонку будет стратегия одного пит-стопа. При старте на «софте» окно открывается на 15-м круге, а на «медиуме» — на 20-м.
06:20 Дмитрий Захарченко
Стартовая решётка
А мы переходим к Формуле-1 до старта 40 минут — опубликована окончательная стартовая решётка гонки, и она полностью соответствует результатам квалификации.
Первый ряд разделят Джордж Расселл и Андреа Кими Антонелли, вслед за ними стартуют Исак Хаджар и Шарль Леклер, третью линию займут гонщики «Макларена» — Оскар Пиастри и действующий чемпион мира Ландо Норрис, а с четвёртой заезд начнут Льюис Хэмилтон и Лиам Лоусон.
Макс Ферстаппен после своего вылета в первой попытке стартует лишь 20-м, а пропустившие сессию Карлос Сайнс и Лэнс Стролл допущены к участию в гонке.
Подробнее о квалификации: Поделиться 06:10 Дмитрий Захарченко
На старте гонки Формулы-2 в лидеры уверенно прорвался Мартиниус Стенсхорне, но норвежца прессинговал Алекс Данн, и на третьем круге в борьбе за лидерство между ними произошёл контакт. Столкновение произошло после того как Данн вышел вперёд и попытался заблокировать Стенсхорне, а тот не успел среагировать и врезался в заднюю часть машины напарника.
После этого гонку возглавил Никола Цолов, а позади него расположились Рафаэль Камара и Дино Беганович. После пит-стопов Беганович опередил Камару красивой атакой перед девятым поворотом, но вскоре после этого швед сошёл из-за технических неполадок.
В этот момент на трассу выехал автомобиль безопасности, благодаря которому стартовавший на более жёстких шинах Николас Варроне провёл «бесплатный» пит-стоп и оказался в лидерах гонки. Аргентинец, впрочем, получил штраф за превышение скорости на пит-лейне и уже на рестарте пропустил Цолова. Со временем мягкие шины на машине Варроне начали разрушаться, и он стремительно выпал из топ-10.
Победу в итоге одержал Цолов, вторым финишировал Камара, а третье место занял Лауренс ван Хупен. Также стоит отметить, что Колтон Херта свою первую длинную гонку Формулы-2 на совершенно незнакомой трассе закончил на седьмой позиции.
Общий зачёт Ф-2 (топ-10):
1. Никола Цолов (Campos Racing) — 25 очков.
2. Рафаэль Камара (Invicta Racing) — 18.
3. Лауренс ван Хупен (Trident) — 18.
4. Ритомо Мията (Hitech) — 14.
5. Тасанапол Интхрапхувасак (ART Grand Prix) — 13.
6. Оливер Гёте (MP Motorsport) — 12.
7. Йозуа Дюрксен (Invicta Racing) — 11.
8. Ноэль Леон (Campos Racing) — 8.
9. Габриэле Мини (MP Motorsport) — 7.
10. Алекс Данн (Rodin Motorsport) — 6.
06:00 Дмитрий Захарченко
Автоспортивный день в Мельбурне начался с гонки Формулы-3. Теофиль Наэль на старте с трудом отбился от Фредди Слейтера, но позднее британец пропустил контратаку Уго Угочуквы. Вскоре Угочукву в той же зоне DRS опередил и Наэля, возглавив заезд.
Во второй фазе гонки Угочукву уверенно оторвался от пелотона и завоевал свою первую победу в Формуле-3. Слейтер нашёл резервы скорости и контратаковал Наэля, вернувшись на вторую позицию. Кроме того, Наэль получил пять секунд штрафа и в итоговой классификации занял только 12-ю позицию, а третье место в конце концов завоевал Таито Като.
Общий зачёт Ф-3 (топ-10):
1. Уго Угочукву (Campos Racing) — 25 очков.
2. Бруно дель Пино (Van Amersfoort Racing) — 18.
3. Фредди Слейтер (Trident) — 18.
4. Таито Като (ART Grand Prix) — 16.
5. Энцо Делиньи (Van Amersfoort Racing) — 12.
6. Мацей Гладыш (ART Grand Prix) — 10.
7. Брэд Бенавидес (AIX Racing) — 6.
8. Педро Клеро (Rodin Motorsport) — 4.
9. Брандо Бадоер (Rodin Motorsport) — 3.
10. Ноа Стрёмстед (Trident) — 2.
7 марта 2026 23:09 Евгений Кустов
Доброй ночи! Всего через восемь часов стартует первая гонка нового сезона Формулы-1. И пусть в субботу «Мерседес» неприятно удивил отрывом в квалификации, все равно с огромным любопытством ждём, что же нам принёс старт и последующие 58 кругов…
Ну а пока предлагаем ещё раз прочитать наши многочисленные материалы, предваряющие сезон:
Всё, что нужно знать о сезоне-2026 Формулы-1:
