Антонелли победил Норриса, Леклера жёстко наказали после финиша. Каким был Гран-при Майами

Поделиться Комментарии Старт и концовка гонки вышли максимально богатым на события.

«Мерседес» убедительно захватил лидерство на старте сезона Формулы-1, однако в этот уикенд соперники прибавили и «Макларен» на протяжении всего уикенда оказывал на немцев давление. В спринте ни Антонелли, ни Расселл и вовсе ничего не смогли противопоставить Ландо Норрису. И необычная расстановка сил оказалась не случной — Ландо Норрис на протяжении всего заезда сражался с Андреа Кими Антонелли, не уступая лидеру чемпионата в темпе. Исход их сражения решился в дуэли стратегов — и не в пользу действующего чемпиона.

Самым драматичным эпизодом концовки гонки стал разворот Шарля Леклера — монегаск даже ударился об отбойник, погнул подвеску и до финиша добирался, как говорят в ралли-рейдах, по срезкам. На этом Шарль уже потерял две позиции, а после финиша был оштрафован за выезды за пределы трассы, получил ещё 20 секунд и потерял ещё две…

Главные события Гран-при Майами и гонок поддержки Формулы-1 — в нашей онлайн-трансляции.

Леклер оштрафован Общий зачёт и Кубок конструкторов Победа Антонелли и разворот Леклера! Пиастри отобрал у Леклера подиум! Антонелли опередил Норриса за счёт андерката Норрис — новый лидер Антонелли вышел в лидеры — Леклер контратаковал Леклер лидирует после старта и разворота Ферстаппена Стартовая решётка Гран-при Майами Ф-2: первая победа Мини Сначала старые Только важные 4 мая 2026 01:12 Дмитрий Захарченко

Итак, результаты гонки утверждены — больше никаких штрафов и разбирательств не будет. На этом мы заканчиваем наш онлайн, а сезон Формулы-1 продолжится через три недели, когда состоится Гран-при Канады. Спасибо, что следите за событиями вместе с нами!

00:50 Дмитрий Захарченко

Ферстаппен тоже получает штраф. Судьи изучили записи с разных углов и пришли к выводу, что переднее левое машины Макса касается белой сплошной линии на выезде с пит-лейна.

Ферстаппен оштрафован пятью секундами — однако они не влияют на позицию нидерландца. Макс остаётся пятым.

Обновлённые результаты гонки (топ-10):

1. Андреа Кими Антонелли («Мерседес») — 57 кругов.

2. Ландо Норрис («Макларен») +3.3 сек.

3. Оскар Пиастри («Макларен») +23.8.

4. Джордж Расселл («Мерседес») +43.1.

5. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +48.9.

6. Льюис Хэмилтон («Феррари») +53.8.

7. Франко Колапинто («Альпин») +1:01.9.

8. Шарль Леклер («Феррари») +1:04.2.

9. Карлос Сайнс («Уильямс») +1:22.1.

10. Алекс Албон («Уильямс») +1:31.0.

00:27 Дмитрий Захарченко

Леклер оштрафован

А вот Шарль Леклер оштрафован проездом пит-лейн, который трансформировался в 20 секунд штрафа! Судьи обратили внимание на то, что после разворота и контакта со стеной у «Феррари» возникли проблемы с рулевым управлением, и это стало причиной тому, что Леклер срезал повороты. Однако смягчающим оправданием это не стало, и Шарль был наказан за полученное за пределами трассы преимущество.

Штраф в 20 секунд означает, что в классификации гонки Леклер опускается на восьмую позицию, уступая Хэмилтону и Колапинто. Таким образом разворот на последнем круге обошёлся Шарлю в четыре позиции!

Поделиться 00:25 Дмитрий Захарченко

Тем временем дирекция гонки объявила, что к Расселлу и Ферстаппену никаких штрафов применено не будет.

00:23 Дмитрий Захарченко

Макс Ферстаппен прокомментировал инцидент с Джорджем Расселлом, который всё ещё разбирают судьи. «По-моему, на выходе из первого поворота он зацепил моё заднее колесо. Думаю, в тот момент он повредил немного переднее антикрыло. Я, к счастью, избежал прокола. Такое бывает. В этом нет ничего страшного, это никак не связано с тем, что у нас было в прошлом».

Кроме того, Макс высказался о развороте Шарля Леклера в конце гонки. «Кажется, его машина была сломана, он просто пытался дотянуть до финиша, разве нет? Вроде бы он потратил всю батарею, как и все мы, и я мог опередить его прямо на финишной черте», — добавил нидерландец.

00:13 Дмитрий Захарченко

Тем временем Шарль Леклер взял на себя всю ответственность за разворот в конце гонки, который стоил ему двух позиций.

«Это полностью моя вина. Мне даже особо нечего добавить. Я очень разочарован своей ошибкой — такого не должно происходить. Очень сильно атаковал на предпоследнем круге. Мне показалось хорошей идеей пропустить Оскара, чтобы потом провести обгон. Знал, что иначе выйти вперёд будет очень сложно. Это было очень плохое решение, за четыре поворота я просто выбросил отличную гонку в мусор. Очень разочарован из-за этого. Больше особо нечего сказать», — сказал Леклер в эфире Sky Sports.

3 мая 2026 22:06 Дмитрий Захарченко

Тем временем мы не заканчиваем лайв. Во-первых, Ферстаппена ждут разбирательства по поводу возможного нарушения процедуры пит-стопа (вероятно, зацепил какую-то линию), а, во-вторых, к судьям вызван Шарль Леклер и представители «Феррари» — последний круг на повреждённой машине может рассматриваться как езда на потенциально небезопасной технике.

Джорджа Расселла тоже вызвали обсудить борьбу с Леклером.

Ферстаппен вызван к судьям на 22:30 по московскому времени, Расселл должен прийти к 22:45, Леклер — к 23:00.

22:04 Дмитрий Захарченко

Общий зачёт и Кубок конструкторов

В общем зачёте отрыв Антонелли от Расселла вырос до 20 очков, при этом остальные пилоты проигрывают лидеру более 30 баллов и даже виртуально позициям Кими пока не угрожают. Третьим по-прежнему идёт Леклер, а Норрис опередил Хэмилтона и вышел на четвёртую позицию. Шестую строчку сохраняет Пиастри, в то время как седьмая позиция теперь за Ферстаппеном — он опередил Бермана и Гасли.

Общий зачёт:

1. Андреа Кими Антонелли («Мерседес») — 100 очков.

2. Джордж Расселл («Мерседес») — 80.

3. Шарль Леклер («Феррари») — 63.

4. Ландо Норрис («Макларен») — 51.

5. Льюис Хэмилтон («Феррари») — 49.

6. Оскар Пиастри («Макларен») — 43.

7. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 26.

8. Оливер Берман («Хаас») — 17.

9. Пьер Гасли («Альпин») — 16.

10. Лиам Лоусон («Рейсинг Буллз») — 10.

11. Франко Колапинто («Альпин») — 5.

12. Арвид Линдблад («Рейсинг Буллз») — 4.

13. Исак Хаджар («Ред Булл») — 4.

14. Карлос Сайнс («Уильямс») — 4.

15. Габриэл Бортолето («Ауди») — 2.

16. Эстебан Окон («Хаас») — 1.

17. Алекс Албон («Уильямс») — 1.

18. Нико Хюлькенберг («Ауди») — 0.

19. Валттери Боттас («Кадиллак») — 0.

20. Серхио Перес («Кадиллак») — 0.

21. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») — 0.

22. Лэнс Стролл («Астон Мартин») — 0.

В Кубке конструкторов преимущество «Мерседеса» над «Феррари» достигло 68 очков. Это значит, что при любом исходе следующей гонки немцы сохранят за собой лидерство. Тем временем в борьбе за вторую позицию «Макларен» в этот уикенд отыграл у «Феррари» 26 очков, и теперь эти команды разделяют лишь 18 баллов.

«Альпин» опередила «Хаас» и вышла на пятую позицию, а «Уильямс» отобрал у «Ауди» восьмую строчку.

Кубок конструкторов:

1. «Мерседес» — 143 очка.

2. «Феррари» — 98.

3. «Макларен» — 61.

4. «Ред Булл» — 20.

5. «Хаас» — 18.

6. «Альпин» — 17.

7. «Рейсинг Буллз» — 14.

8. «Ауди» — 2.

9. «Уильямс» — 2.

10. «Кадиллак» — 0.

11. «Астон Мартин» — 0.

Поделиться 21:47 Дмитрий Захарченко

Андреа Кими Антонелли: «Старт был не так плох, как вчера. Я не ожидал, что Шарль затормозит в первом повороте так рано, и пытаясь объехать его, я заблокировал свои тормоза. Мне повезло с тем, что произошло во втором повороте, но допустил ошибку в работе с энергией, когда пытался обогнать Шарля и в итоге проиграл позицию Ландо. Гоночный темп был сильным, я мог держаться поблизости. Команда придумала отличную стратегию. Нам удался андеркат и мы вышли вперёд, что было на самом деле не так уж просто. Это только начало. Впереди долгий путь, мы упорно работаем. Команда справляется превосходно. Без них, меня бы здесь не было, так что я благодарен команде и своей семье».

Ландо Норрис: «Смешанные чувства. Мы попали под андеркат — других проблем не возникало. Но мы должны были остановиться первыми. В любом случае, снимаю шляпу — «Мерседес» и Кими проехали хорошую гонку. Здесь легко ошибиться на торможении, но Кими не допустил ни одной достаточно крупной, чтобы я мог этим воспользоваться. Жаль, что не удалось победить, думаю, сегодня это было возможно. Мы пропустили его не из-за темпа — и мы должны признать это. Но в целом это был позитивный уикенд. Изменения правил сыграли роль. Что-то стало лучше, что-то — осталось прежним».

Оскар Пиастри: «Для меня это был не самый простой уикенд, вчерашняя квалификация для нас обоих сложно, но сегодняшний темп воодушевляет. В конце гонки я допустил пару ошибок. Нужно было атаковать, но в таких условиях это было довольно непросто. Я благодарен команды, мы очевидно сделали шаг вперёд, приятно это видеть. В этот уикенд мы показали, что можем вырваться вперёд. Мы были близки в Японии, а здесь явно прибавили. Надеюсь, в Канаде мы прибавим ещё».

21:42 Евгений Кустов

Итак, суммируем: подиум для Антонелли, Норриса и Пиастри. Леклер после разворота и повреждения подвески шестой, однако посмотрим, не дадут ли Ферстаппену штраф за пересечение белой линии на выезде с пит-лейна — при пяти секундах Макс пропустит Шарля обратно, а при десяти Ферстаппен окажется позади Хэмилтона седьмым.

Колапинто, Сайнс и Албон замкнули очковую зону — поздравляем «Альпин» и «Уильямс»!

Алонсо всё же опередил Переса за 15-е место.

21:39 Евгений Кустов

Победа Антонелли и разворот Леклера!

Антонелли уверенно доводит гонку до победы! Норрис второй, Пиастри третий, а дальше Леклера внезапно развернуло!

Прямо на хвосте у Шарля Расселл, и «Мерседес» опережает «Феррари»! Более того, на 296 тысячных монегаска опережает и Ферстаппен — вот это финиш!

Что случилось с болидом Леклера? Судя по повтору, Шарль просто потерял контроль над машиной, при развороте слегка цепанул отбойник и повредил переднюю подвеску.

Поделиться 21:37 Евгений Кустов

Пиастри отобрал у Леклера подиум!

Предпоследний круг! Антонелли уверенно сохраняет лидерство, в то время как Норрису сообщили о неких проблемах с задним антикрылом…

А вот дальше интрига вовсю: Пиастри догнал Леклера и опередил его в конце предпоследнего круга! А позади них Расселл со второй попытки проходит Ферстаппена.

Поделиться 21:26 Евгений Кустов

Антонелли жалуется на проблемы с понижением передач, но отрыв от Норриса всё ещё 1.8. Ферстаппен вслед за Леклером пропустил и Пиастри — тут обошлось без многократных обменов позициями. Дальше у Макса отрыв в шесть секунд от Расселла, при этом напомним, что пилот «Ред Булл» под расследованием за пересечение белой линии — словно бы надо на всякий сохранить гандикап в пять секунд.

Бортолето прошёл Окона за 12-е место, но от Бермана отстаёт на шесть секунд. Сражаются Перес и Алонсо за 15-е место — пока Чеко впереди.

21:21 Евгений Кустов

У Антонелли второе предупреждение за нарушение границ трассы. То есть можно нарушить ещё раз, а дальше штраф. Норрис по радио призывает «Макларен» внимательно следить за онбордами лидера…

Леклер же на хвосте у Ферстаппена — ждём атаки, и мы получаем её в первом повороте! Шарль становится третьим, но нидерландец контратакует по «внешке»! Впрочем, на первой задней прямой монегаск снова опережает оппонента! Три обмена позициями.

21:19 Евгений Кустов

44-й круг. Антонелли снова уехал от Норриса на две секунды — как-то непохоже, что Кими мешала коробка передач или износ шин.

Ферстаппен на старом «харде» держится третьим, но его отрыв от Леклера уменьшился с шести секунд до полутора. Сам Шарль на четыре опережает Пиастри, от которого Расселл отстал на пять. Ну и Хэмилтон столько же уступает бывшему напарнику.

В конце очковой зоны Колапинто и Сайнс уверенно едут к очкам, да и Албон не подпускает Бермана. Намечается борьба за 12-е место: Бортолето на хвосте у Окона.

21:06 Евгений Кустов

Долгое сражение Пиастри и Расселла

38-й круг. Норрис менее чем в секунде от Антонелли, но атак пока нет. Пиастри-Расселл обгоняют друг друга туда-сюда, но всё же, кажется, Оскар утвердился на пятой позиции. В этой схватке «Макларен» победил «Мерседес».

21:03 Евгений Кустов

Антонелли по радио жалуется на проблемы с коробкой передач! На темпе это не сказывается — по-прежнему отрыв 1.4-1.5 от Норриса.

Расселл отстал на две секунды от Леклера и попал под прессинг со стороны Пиастри в споре за пятое место — и есть обгон в начале 35-го круга из 57!

У середняков Колапинто уверенно восьмой, Сайнс уступает ему 8 секунд и на 4 опережает Албона. За ним плотно Берман, сохраняющий шансы на очки.

20:58 Евгений Кустов

Итак, теперь вопрос, есть ли у Норриса потенциал, чтобы зацепиться за «Мерседес» Антонелли и ещё попробовать его контратаковать в борьбе за победу.

Также вопрос, удержится ли Ферстаппен третьим. Или его ждёт второй пит-стоп?

Ну а пока Колапинто едет-таки в боксы, Леклер опередил Расселла и теперь идёт четвёртым. Франко же вернулся на трассу восьмым.

20:56 Евгений Кустов

29/57. Ферстаппен на старом «харде» ненадолго вышел в лидеры гонки после пит-стопа Пиастри, но Антонелли быстро прошёл Макса! Теперь прессингует «Ред Булл» и Норрис. И есть успешная атака на задней прямой. Макс не сдаётся, ныряет внутрь, но Ландо перекрестил траекторию и всё же стал вторым!

Антонелли — 1.5 — Норрис — 0.8 — Ферстаппен — 5.9 — Колапинто (без пита) — 3.2 — Расселл — 0.6 — Леклер — 3.4 — Пиастри — 4.9 — Хэмилтона (слабый пит у Льюиса) — 7.4 — Окон (без пита) — 4.3 — Бортолето (без пита) — 5.0 — Сайнс.

20:52 Евгений Кустов

Антонелли опередил Норриса за счёт андерката

Андеркат Антонелли сработал! Норрис выехал с пит-лейна бок о бок с «Мерседесом» и на непрогретой резине не сдержал «Мерседес»! Так что Кими — скрытый лидер гонки.

Поделиться 20:50 Евгений Кустов

Ферстаппен ныряет внутрь в конце стартовой прямой и обходит Хэмилтона за третье место! Почему за третье? Пит-стоп совершил Антонелли — андеркат Норриса. Ответит ли «Макларен»?!

20:48 Евгений Кустов

25/57. Дождя пока как-то нет. Ну или почти нет. Норрис — 2.0 — Антонелли — 9.4 — Пиастри — 4.6 — Хэмилтон — 0.9 — Ферстаппен — 4.4 — Колапинто — 5.9 — Сайнс — 2.1 — Расселл — 0.5 — Леклер — 1.6 — Албон.

20:43 Евгений Кустов

Долгий пит-стоп Леклера, и Шарль выезжает позади Расселла!

Антонелли сообщает про очень лёгкий дождь в седьмом-восьмом повороте.

20:42 Евгений Кустов

21-й круг. Ферстаппен уже шестой после обгона Колапинто и пит-стопа Расселла. В «Мерседесе» не ждут дождя и решили провести андеркат? Интересно…

Между тем судьи сообщили, что будут расследовать пересечение Максом белой линии уже после финиша — что такого может Ферстаппен рассказать, чтобы это повлияло на итоговое решение? Странно…

20:39 Евгений Кустов

Серхио Пересу по радио сказали, что ждут сильный дождь через 2-3 круга… Ждём! Будут ли пилоты пытаться остаться на сликах, если осадки будут недолгими?

20:37 Евгений Кустов

Пиастри на долю секунды опередил Леклера после ошибки монегаска, однако Шарль моментально выбрался обратно на третью позицию.

Ферстаппен под расследованием за пересечение белой линии на выезде с пит-лейна. Албон и Алонсо «замечены» как потенциальные нарушители режима жёлтых флагов.

20:34 Евгений Кустов

16/57. Норрис — 2.1 — Антонелли — 1.2 — Леклер — 0.8 — Пиастри — 1.5 — Расселл (жаловался на неверный режим мотора на рестарте) — 1.0 — Хэмилтон — 2.2 — Колапинто — 2.4 — Сайнс — 0.9 — Албон — 0.6 — Ферстаппен (Макс уже в топ-10 после обгона двух «Хаасов»).

20:30 Евгений Кустов

Норрис — новый лидер

Леклер пропускает Антонелли в лидеры гонки! Чуть позже на задней прямой «Феррари» Шарля обходит и Антонелли, но Кими расходует всю батарею и не может сохранить вторую позицию на стартовой прямой. Впрочем, через полкруга итальянец снова впереди!

Ферстаппен уже пробился с 16-го места на 12-е за пару кругов.

Поделиться 20:27 Евгений Кустов

Рестарт в начале 12-го круга! Леклер уверенно сохранил лидерство, а вот Пиастри обходит Расселла за четвёртое место. Более того, Джорджу пришлось отбивать её и атаку Хэмилтона.

20:22 Евгений Кустов

10/57. Топ-10: Леклер, Норрис (да, он тоже прошёл Антонелли, когда тот потратил заряд батареи в борьбе за лидерство), Антонелли, Расселл, Пиастри, Хэмилтон, Колапинто, Албон, Сайнс, Берман.

20:22 Евгений Кустов

Наконец дело дошло до повторов старта. Антонелли пришлось отворачивать от тормозившей перед ним «Феррари», ну а Ферстаппен действительно просто ошибся на выходе из поворота. По радио Макс извинился перед командой — редко такое услышишь от нидерландца.

На ещё одном повторе видно, как сильно повредилось днище на «Феррари» Хэмилтона при контакте с Колапинто. Возможно, стоило Льюису отступить…

В боксах за время сейфти-кара побывали только Ферстаппен (перешёл на «хард», 16-й) и Боттас («софт», 18-й).

И у нас ещё два схода кроме Хаджара и Гасли: в боксах остановились Лоусон и Хюлькенберг. Что касается Халка, то, возможно, повредил переднюю подвеску в первом повороте на старте.

20:16 Евгений Кустов

Авария Хаджара, столкновение Лоусона и Гасли

Показали повтор аварии Хаджара: просто слишком агрессивно атаковал в повороте и сломал переднюю подвеску!

А что касается аварии Гасли, то он по внешнему радиусу атаковал Лоусона, Лиам ошибся на торможении и поддел болид «Альпин». Похоже на ошибку гонщика «Рейсинг Буллз».

20:14 Евгений Кустов

Серьёзные аварии у нас! В отбойниках Хаджар и Гасли… Но по идее они в разных местах трассы были… Сейфти-кар на трассе, пока ничего непонятно…

20:12 Евгений Кустов

Антонелли вышел в лидеры — Леклер контратаковал

Антонелли активно прессингует Леклера! Атаковал «Феррари» по внешнему радиусу, чуть не хватило, но на задней прямой «Мерседес» всё же выходит вперёд в конце 4-го круга. Совсем рядом с дуэтом лидеров и Норрис.

По ходу пятого круга накопивший заряд Леклер контратакует Антонелли и вновь становится лидером!

Ферстаппен идёт восьмым позади Колапинто. Лоусон выпустил Макса без борьбы, а теперь пропустил и Албона.

Поделиться 20:09 Евгений Кустов

На первом круге очень активно боролись Колапинто и Хэмилтон — дело дошло до контакта, пилот «Альпин» не пустил Льюиса. Но затем по ходу круга пилот «Феррари» всё же вырвался обратно на шестую строчку. Стюарды проверят эту борьбу.

20:06 Евгений Кустов

Леклер лидирует после старта и разворота Ферстаппена

Старт! Леклер прорывается на первое место! Антонелли в первом повороте уехал на обочину, Ферстаппен же так агрессивно пытался газовать в первом повороте, что «Ред Булл» развернуло! Так что Макс откатился на девятую строчку, а Шарль всё-таки вышел в лидеры.

Топ-10: Леклер, Антонелли, Норрис, Пиастри, Расселл, Хэмилтон, Колапинто, Лоусон, Ферстаппен, Албон.

Поделиться 19:59 Евгений Кустов

Пришла информация по стартовым комплектам шин: 21 гонщик на свежем «медиуме» и только Хаджар на «харде». Впереди прогревочный круг.

И также пришла информация от ФИА, что вероятность дождя по ходу гонки составляет 40 %.

19:46 Дмитрий Захарченко

15 минут до старта

На стартовой прямой отзвучал гимн США, предстартовые церемонии позади, практически всё готово к старту Гран-при Майами.

Подробно следить за предстоящей гонкой мы будем в нашей онлайн-трансляции, а здесь сосредоточимся лишь на основных событиях заезда.

19:30 Дмитрий Захарченко

В «Пирелли» ставят на стратегию одного пит-стопа

Если гонка пройдёт в сухих условиях, то оптимальная стратегия, по мнению «Пирелли», — один пит-стоп. Причём такая тактика может сработать и при старте на «софте», и вообще без использования «харда».

19:21 Дмитрий Захарченко

40 минут до старта

Пит-лейн открыт, гонщики выезжают на установочные круги и занимают места на стартовой решётке.

Погода пасмурная, но трасса сухая, пилоты выезжают на сликах.

19:02 Дмитрий Захарченко

Стартовая решётка Гран-при Майами

Час до старта, опубликована финальная стартовая решётка Гран-при Майами Формулы-1. С поул-позиции в третий раз подряд стартует Андреа Кими Антонелли. Первый ряд с лидером чемпионата на этот раз разделит Макс Ферстаппен — лидер «Ред Булл» в концовке вчерашней квалификации оказался единственным, кто смог существенно прибавить в финальной попытке.

Шарль Леклер после круга Ферстаппена оказался на третьей позиции и ему предстоит стартовать бок о бок с действующим чемпионом Ландо Норрисом, который уверенно выиграл субботний спринт. Джордж Расселл весь уикенд испытывает проблемы с балансом, в квалификации он показал лишь пятое время.

Шестым стартует Льюис Хэмилтон, а на седьмой позиции расположился Оскар Пиастри, который так и не смог собрать в Q3 хорошего круга. Вслед за пилотами топ-команд стартует пара «Альпин» — и Франко Колапинто впереди Пьера Гасли.

Исак Хаджар исключён из протоколов квалификации за несоответствие элементов днищу регламента и после замены компонентов силовой установки стартует с пит-лейна.

Как прошла квалификация: Поделиться 18:30 Дмитрий Захарченко

Скончался Дзанарди

В этот уикенд мир спорта прощается в Алессандро Дзанарди, известным гонщиком и паралимпийским чемпионом, которого не стало 1 мая. Во многих командах подготовили особые памятные наклейки в честь итальянца.

Его не возможно было сломать: 18:00 Дмитрий Захарченко

Хаджар стартует с пит-лейна

До старта гонки Формулы-1 остаётся два часа — и у нас уже перестановки. После квалификации накануне было обнаружено, что передние дефлекторы днища на машине Хаджара не соответствуют регламенту, и сегодня судьи приняли решение исключить Исака из протоколов.

В «Ред Булл» согласились со штрафом и заменили на машине француза элементы силовой установки — стартовать Хаджару предстоит из боксов.

Напомним, что в квалификации Хаджар был девятым. Его место теперь переходит к Пьеру Гасли, по одной позиции отыгрывают Хюлькенберг, Лоусон, Берман и все остальные.

17:47 Дмитрий Захарченко

Ф-2: топ-3 разделяет одно очко

В общем зачёте лидерство сохраняет Никола Цолов, который сегодня сошёл в первом же повороте. На вторую позицию поднялся Габриэле Мини, а Рафаэль Камара сохранил третью строчку — и оба отстают Цолова всего на одно очко. Далее расположились Лауренс ван Хупен, Ритомо Мията и Ноэль Леон.

Общий зачёт Ф-2 (топ-10):

1. Никола Цолов (Campos Racing) — 35 очков.

2. Габриэле Мини (MP Motorsport) — 34.

3. Рафаэль Камара (Invicta Racing) — 34.

4. Лауренс ван Хупен (Trident) — 26.

5. Ритомо Мията (Hitech) — 22.

6. Ноэль Леон (Campos Racing) — 21.

7. Дино Беганович (DAMS Lucas Oil) — 21.

8. Йозуа Дюрксен (Invicta Racing) — 16.

9. Тасанапол Интхрапхувасак (ART Grand Prix) — 13.

10. Алекс Данн (Rodin Motorsport) — 12.

Сезон Формулы-2 продолжится 23-24 мая — в дни Гран-при Канады Формулы-1 в Монреале.

17:36 Дмитрий Захарченко

Ф-2: первая победа Мини

Габриэле Мини чётко проезжает финальный круг и выигрывает основную гонку второго этапа Формулы-2! Дино Беганович финиширует вторым, Рафаэль Камара остаётся на третьей позиции.

Следом Ноэль Леон, Куш Майни, который стартовал с поул-позиции, на финише оказывается только пятым. Шестое место у Ритомо Мияты, седьмое занимает Мари Бойя, а Колтон Херта всё-таки превзошёл Себастьяна Монтойю и завоевал восьмую позицию. Йозуа Дюрксен замыкает топ-10.

Гонка Формулы-2 (топ-10):

1. Габриэле Мини (MP Motorsport) — 25 кругов.

2. Дино Беганович (DAMS Lucas Oil) +0.9 сек.

3. Рафаэль Камара (Invicta Racing) +2.0.

4. Ноэль Леон (Campos Racing) +2.4.

5. Куш Майни (ART Grand Prix) +3.8.

6. Ритомо Мията (Hitech) +4.4.

7. Мари Бойя (Prema Racing) +7.9.

8. Колтон Херта (Hitech) +10.9.

9. Себастьян Монтойя (Prema Racing) +11.3.

10. Йозуа Дюрксен (Invicta Racing) +12.3.

Поделиться 17:34 Дмитрий Захарченко

Беганович ошибатся в 17-м повороте и пропускает Мини на первое место! Габриэле уходит на последний круг лидером гонки. Сумасшедший финиш в Формуле-2!

17:34 Дмитрий Захарченко

Беганович ошибается в 12-м повороте, Мини атакует Дино в борьбе за лидерство! Пилоты несколько поворотов проходят бок о бок — пока Мини не срезает шикану. Габриэле вынужден отдать первое место Бегановичу. Предпоследний круг гонки!

17:33 Дмитрий Захарченко

Беганович атакует Камару в борьбе за лидерство, оба проезжают мимо 17-го поворота, но первым из него выезжает Дино! Камара не сдаётся и контараткует в первом повороте — но вновь промахивается и теряет даже второе место! Вторым теперь идёт Мини, Камара откатывается на третье место!

Последние круги гонки!

17:28 Дмитрий Захарченко

Автомобиль безопасности возвращается в боксы, рестарт за пять с небольшим минут до финиша. Камара разгоняет пелотон, Беганович следом за ним и прессингует с первого же поворота. Мини держится третьим и отбивается от атак Леона.

Себастьян Монтойя и Колтон Херта сражаются между собой за девятое место — в 13-м повороте между ними даже произошёл небольшой контакт.

22-й круг: 1 Камара — 2 Беганович — 3 Мини — 4 Леон — 5 Майни — 6 Мията — 7 Бойя — 8 Дюрксен — 9 Монтойя — 10 Херта.

17:25 Дмитрий Захарченко

Беннет во время автомобиля безопасности свернул в боксы и перешёл на слики. Джон шёл девятым, теперь это место переходит Монтойе, а десятым держится Херта. Ждём рестарта, до финиша менее девяти минут.

На слики, похоже, переходить рановато: Беннетта разворачивает за автомобилем безопасности, он снова едет в боксы и возвращается на дождевые шины.

19-й круг: 1 Камара — 2 Беганович — 3 Мини — 4 Леон — 5 Майни — 6 Мията — 7 Бойя — 8 Дюрксен — 9 Монтойя — 10 Херта.

17:22 Дмитрий Захарченко

Мини в 16-м повороте атакует Леона и выходит на третье место! Тем временем на трассе объявлен режим виртуального автомобиля безопасности — автомобиль Шилдса заглох после разворота. Вскоре VSC сменяет реальный сейфти-кар.

18-й круг: 1 Камара — 2 Беганович — 3 Мини — 4 Леон — 5 Майни — 6 Мията — 7 Бойя — 8 Дюрксен — 9 Беннетт — 10 Монтойя.

17:17 Дмитрий Захарченко

Сейфти-кар сворачивает в боксы на 16-м круге, гонка возобновляется в боевом режиме — до финиша 16 минут.

Камара разгоняет пелотон, но Беганович держит лидера под прессингом. Леон тоже не отстаёт, а вот Мини пока не может атаковать топ-3.

Камара ошибается в 12-м повороте и выезжает за пределы трассы. Беганович пытается воспользоваться шансом, но Рафаэль удерживается на первой позиции.

17-й круг: 1 Камара — 2 Беганович — 3 Леон — 4 Мини — 5 Майни — 6 Мията — 7 Бойя — 8 Дюрксен — 9 Монтойя — 10 Беннетт.

17:14 Дмитрий Захарченко

За автомобилем безопасности Дюрксен, Херта и Беннетт останавливаются на обязательные пит-стопы и выпадают из топ-10. В лидеры гонки выходит Рафаэль Камара.

16-й круг: 1 Камара — 2 Беганович — 3 Леон — 4 Мини — 5 Майни — 6 Мията — 7 Бойя — 8 Шилдс — 9 Фиттипальди — 10 Монтойя.

17:13 Дмитрий Захарченко

Столкновение трёх пилотов в 17-м повороте — жёлтые флаги. Стенсхорне, Верроне и ван Хупен стоят у отбойников! Варроне развернул Стенсхорне, а ван Хупену некуда было деваться.

Автомобиль безопасности возвращается на трассу.

14-й круг: 1 Дюрксен — 2 Херта — 3 Беннетт — 4 Камара — 5 Беганович — 6 Леон — 7 Майни — 8 Мини — 9 Мията.

17:09 Дмитрий Захарченко

На 13-м круге автомобиль безопасности возвращается в боксы — Дюрксен разгоняет пелотон перед стартовой прямой, гонка продолжается в боевом режиме. Йозуа отрывается от пелотона, пока позади него Херта отбивается от Беннетта.

Дино Беганович тут же атакует Куша Майни и выходит на пятую позицию. Если считать только тех, кто уже совершил обязательный пит-стоп, перед Бегановичем теперь только Камара. Майни же теряет ещё одну позицию — он пропускает Ноэля Леона.

17:04 Дмитрий Захарченко

Почти все пилоты сворачивают в боксы и получают новые шины. На трассе остаются лишь Дюрксен, Херта, Беннетт и Стенсхорне — их всех ещё ждёт обязательный пит-стоп.

Тем временем из боксов Камара выезжает впереди Майни — Рафаэль занимает четвёртую позицию. Следом Беганович Мини и Леон. Пелотон готовится к рестарту.

11/30: 1 Дюрксен* — 2 Херта* — 3 Беннетт* — 4 Камара — 5 Майни — 6 Беганович — 7 Мини — 8 Леон — 9 Стенсхорне* — 10 ван Хупен. * — не совершили обязательный пит-стоп.

Дистанция гонки перешла на отсчёт секундомера. До финиша 25 с половиной минут.

17:01 Дмитрий Захарченко

Алекс Данн ошибается в 17-м повороте, выезжает за пределы трассы и соскальзывает носовым обтекателем в отбойники!

Данн теряет шестое место и сходит с дистанции. Автомобиль безопасности возвращается на трассу.

09/30: 1 Майни — 2 Камара — 3 Дюрксен — 4 Беганович — 5 Мини — 6 Леон — 7 Варроне — 8 ван Хупен — 9 Херта — 10 Мията.

17:00 Дмитрий Захарченко

К концу восьмого круга Майни оторвался от Камары на пять с лишним секунд. Рафаэль тем временем отбивается от Дюрксена, за которым собралась плотная группа в составе Бегановича, Мини и Данна.

16:54 Дмитрий Захарченко

Снят режим VSC — гонка снова продолжается в режиме зелёных флагов. Воды на трассе тем временем, кажется, стало поменьше.

Майни лидирует, позади него за второе место сражаются Камара и Дюрксен.

Следом Беганович проходит Мини и поднимается на четвёртую позицию!

Тем временем Мартиниус Стенсхорне, который после штрафа занимает 18-е место, ставит лучший круг гонки — 1:57.143.

07/30: 1 Майни — 2 Камара — 3 Дюрксен — 4 Беганович — 5 Мини — 6 Данн — 7 Леон — 8 Варроне — 9 ван Хупен — 10 Херта.

16:48 Дмитрий Захарченко

На третьем круге автомобиль сворачивает в боксы — гонка продолжает в боевом режиме. Мартиниус Стенсхорне тут же сворачивает отбывать штраф.

Майни немного заносит на выходе из предпоследнего поворота, но он сохраняет лидерство. Позади него Камара, Данн и Мини, а Оливер Гёте не удерживает автомобиль на скользкой трассе и в последнем повороте выезжает в отбойник.

Задняя левая подвеска повреждена, на трассе обломки, и вскоре Гёте выезжает за пределы трассы. Объявлен режим виртуального автомобиля безопасности.

05/30: 1 Майни — 2 Камара — 3 Дюрксен — 4 Мини — 5 Беганович — 6 Данн — 7 Леон — 8 Варроне — 9 ван Хупен — 10 Херта.

16:40 Дмитрий Захарченко

Гонка Ф-2 стартовала на мокрой трассе

Стартовала гонка Формулы-2! Майни разгоняется к первому повороту лучше всех, позади него атакует Стенсхорне — он промахивается в повороте, выезжает за пределы трассы и вывозит туда нескольких соперников.

В глубине пелотона столкновения — Тасанапол Интхрапхувасак промахивается на торможении и выбивает лидера чемпионата Николу Цолова! Цолов сходит с дистанции, а Интхрапхувасак получает штраф в 10 секунд.

На трассу выезжает автомобиль безопасности. Пилотов направляют проезжать за ним стартовую прямую по пит-лейну, но Куш Майни и Рафаль Камара проехали мимо въезда на пит-лейн. Они нарушили распоряжение дирекции трассы.

02/30 — 1 Майни — 2 Стенсхорне — 3 Камара — 4 Дюрксен — 5 Мини — 6 Гёте — 7 Беганович — 8 Данн — 9 Ноэль Леон — 10 Нико Варроне.

16:38 Дмитрий Захарченко

Пилоты занимают места на стартовой решётке — старт будет дан с места!

Алекс Данн говорит инженеру, что трасса довольно цепкая, а проблема в основном из-за видимости. Он добавляет, что если начать заезды, асфальт быстро просохнет.

16:35 Дмитрий Захарченко

Мартиниус Стенсхорне получает штраф стоп-н-гоу за нарушение правил стартовой процедуры: машина не была поставлена на асфальт до сигнала трёхминутной готовности. Норвежец занял в квалификации третье место, а из-за просчёта механиков или какой-то неожиданной технической проблемы откатится теперь в конец пелотона…

16:32 Дмитрий Захарченко

Сейфти-кар уводит пелотон Формулы-2 на прогревочный круг.

16:26 Дмитрий Захарченко

На прогревочный круг пелотон отправится за автомобилем безопасности. Мари Бойе сообщают, что в ближайшие 45 минут дождя не ожидается, но трассы сырая.

16:25 Дмитрий Захарченко

С поул-позиции стартует Куш Майни, а первый ряд стартового поля с ним разделит действующий чемпион Формулы-3 Рааэль Камара. Со второй линии стартуют Мартиниус Стенсхорне и Габриэле Мини, с третьей — главный сюрприз уикенда Николас Варроне и Лауренс ван Хупен — главный преследователь Николы Цолова в общем зачёте. Сам лидер чемпионата после не слишком уверенной квалификации стартует сегодня только 10-м.

16:25 Дмитрий Захарченко

У Романа Билински проблемы уже на установочном круге. Гонщик покинул кокпит — он должен был стартовать 20-м, но уже не примет участия в заезде.

16:23 Дмитрий Захарченко

Несмотря на дождливую погоду, пелотон Формулы-2 выстраивается на стартовой решётке.

16:15 Дмитрий Захарченко

На фоне непогоды в штате Флорида расписание уикенда изменилось — Гран-при Майами перенесён на три часа и стартует в 20:00 по Москве, а не в 23:00, как планировалось изначально. Также был перенесён старт гонки Формулы-2 — на 16:25.

Однако в данный момент над трассой идёт дождь, и погода может повлиять на ход заездов. Отметим, что по американским законам, если рядом с открытой площадкой зафиксированы молнии, проводить спортивные мероприятия на ней в течение получаса будет запрещено.

Источник