|
Компания Porsche нашла новый способ расширить и без того внушительную гамму модификаций спорткара 911. В рамках планового обновления семейства 992, стартовавшего еще в 2024 году, немцы представили новую открытую версию — 911 GT3 S/C. Она позиционируется как более доступная альтернатива еще не представленному лимитированному Porsche 911 Speedster и при этом становится первым кабриолетом в линейке GT3, ориентированной на трек.
Внешне 911 GT3 S/C во многом повторяет классический GT3: развитый аэродинамический обвес, капот с вентиляционными отверстиями и разноширокие колеса с центральным креплением: 20-дюймовые спереди и 21-дюймовые сзади. Однако инженеры Porsche проделали серьезную работу по снижению массы: ряд кузовных панелей заменен на облегченные элементы из углепластика от юбилейного Porsche 911 S/T, что позволило компенсировать вес механизма складной крыши. Из углеволокна выполнены капот, передние крылья и двери, а колесные диски изготовлены из более легкого магниевого сплава. Кроме того, версия S/C лишена массивного антикрыла, характерного для стандартного GT3, но уже в базовой комплектации оснащается облегченной тормозной системой PCCB с карбон-керамическими механизмами и углепластиковым стабилизатором поперечной устойчивости.
