|
Новое поколение автомобиля Dodge Charger было представлено еще весной 2024 года, но продажи в США начались только в январе 2025-го, причем первыми на рынок вышли электрические версии. Концерн Stellantis связывал с ними большие надежды, однако батарейный Charger Daytona с треском провалился: в первом полугодии удалось реализовать только 4299 машин! Исправить ситуацию призван бензиновый Dodge Charger Sixpack, который был анонсирован с самого начала, но только сейчас встал на конвейер.
О двигателях Hemi V8 пока не идет и речи. Как и было обещано ранее, Dodge Charger Sixpack оснащен рядной трехлитровой «шестеркой» Hurricane с двумя турбонагнетателями Garrett. Этот двигатель будет предложен в двух вариантах — S.O. (Standard Output) на 426 л.с. и 635 Нм, а также H.O. (High Output) на 558 л.с. и 720 Нм. Машины с младшей версией мотора будут иметь приставку R/T к названию, а мощные версии именуются Scat Pack. В любом случае бензиновый Charger оснащен восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом. Впрочем, предусмотрена возможность полного отключения передней оси (там установлена многодисковая муфта) для более эффектных стартов или экономии топлива. На задней оси штатно установлен механический самоблок.
